求婚暗示成功、节能省油居首功 「Lancer Fortis嫁给我吧! 」油耗实测

2020-07-20 阅读633 点赞290

近来油价忽高忽低,涨多跌少的现象使得经济部能源局所颁布的节能标章,一跃而成消费者购车的重要参考指标,由此可知多数国人购车考量仍是省油当道。然而,节能标章虽然是省油保证,能省多少却是因人而异。编辑部特地从市售中型房车中,找了近期最夯广告「嫁给我吧!」(加个油吧)的主角Lancer Fortis 1.8进行实际测试,看看节能标章究竟有多节能?

油耗测试有意外、有惊喜

接手这辆测试车前,已行驶1万9786公里,如果车主妥善使用,此时应该是新车磨合期后的车况最佳阶段。经过一般市区及高速公路总计62.1公里的实际测试,测得平均车速62km/h的情况下,平均油耗高达15.3公里,这项数字恰恰与能源局官方公布Lancer Fortis 1.8平均油耗是15.4公里的情况相当接近。

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值得一提的是于台北市市民大道高架路段进行定速巡航测试,藉由油门控制时速维持在60公里上下,或许是路况配合作美,油耗竟然高达不可思议的每公升22.6公里,老实说,这个结果真的大大超乎我们的预期!

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紧接着五股-汐止高架路段的高速测试,因较强的风势而损失一些油耗,平均时速84km/h、平均油耗19.1km/L,似乎比能源局公布高速平均油耗19.3km/L或20km/L稍显逊色。然而看看引擎转速表,大约在1600rpm-1700rpm之间,仍算是相当省油。

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这次测试唯一与能源局稍有差距的是市区油耗。在走走停停、红绿灯等候时间又长的信义计画区内绕行,平均油耗仅8.7km/h,倒是由平均时速才22km/h的低速可见实测与官方「实验室数据」差距的关键,毕竟,低速一直是油耗的最大杀手,这也是油电混合动力车(Hybrid)总是强调低速时由电动马达驱动以节省油耗的原因。

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嫁给我吧!暗示成功 省油最关键

完成省油测试后回想「嫁给我吧!」广告中,「加个油吧」话题破功、却成功达到求婚的暗示, Lancer Fortis与生俱来的产品力可说是功不可没。由于运用该级距中最新世代的MIVEC铝合金引擎与省油利器CVT无段变速系统的完美配置,即使车重达1380公斤,几乎比同级车重了100公斤之下,还能闯出省油名号,赢得车主认同及网友肯定,很难想像若是Lancer Fortis与其他品牌一样进行「瘦身省油」工程的话,其油耗表现将会提升到何种程度?

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科技配备加持 立即掌握行车资讯

另一省油与否的关键在于驾驶习惯,许多驾驶人想要「省着开」,真正了解怎幺「开的省」却不得门道。Lancer Fortis仪表板中央配备多功能行车资讯显示器,其平均油耗、瞬间油耗等功能让驾驶人在行进间更容易控制油门深浅,必要时INVECS-III无段变速系统的六速手自排模式还能提供不同于CVT平滑的加速力道,兼顾节能省油与驾驶乐趣。

此外,在安全性方面,Lancer Fortis搭配独家膝部气囊、Dual Stage两段爆发式双前座气囊、双前座安全带自动预缩功能、ABS+EBD+BAS三合一煞车系统以及前后座三点式安全带…等主被动安全配备,为车主全家人的安全把关。从节能省油到安全舒适,可说是面面俱到!

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